第270章 ,材料和律贼

关于战斗机发动机的研发工作，陈国华每天都泡在这里，分配给到其他项目的时间，自然就少了很多。

大家正听得如痴如醉，结果陈国华却是突然来了这么一遭，及时刹车，真的很想打人。

众人闻言，顿时有些无语。

陈国华依然侃侃而谈：

这也是太丧心病狂了吧？

也就是中心体移动超音速进气锥！

“绝大部分气流都是经由变循环管道直接被注入加力燃烧室而不经主燃烧室，这极大幅提高了燃油效率，这也就是为什么我会说战斗机在极速飞行时反而最省油。”

毕竟听得正开心，陈国华却又不继续往下说了，真是吊人胃口。

这玩意儿最天才的设计，就是在进气锥最粗的地方，开了一圈网状吸气孔。

如此难度系数，是他们前所未见的技术难度。

可也正因为如此，战斗机和轰炸机的研发进度，非常快。

戴希璋等人也是同样非常认真地听着他说话，全员都是聚精会神的状态，没人开小差。

材料测试很快通过了，接下来就是由实验室这边抓紧时间生产一部分出来，然后再通过测试，接着就可以进入下一步的工序了。

即便是戴希璋，亦或者是朱凡昌、孟德海、安闻川他们，也都无法做到如陈国华这般轻松自如。

吸气，压缩，燃烧，推动涡轮，在加力燃烧室二次燃烧，喷气。

要不是有陈国华镇场子，甭说什么制造这些材料了，光是设计图纸，他们都拿不出来。

比如现在戴希璋他们手中的设计图纸，关于发动机进气锥的设计，前后是可以移动八十六厘米的，以此来配合不同飞行速度。

“而当战斗机的飞行速度处在极限速度三点六倍音速，或者说三点六马赫巡航时，绝大部分的压气工作都是由超音速进气道完成的.”

陈国华设计的发动机，跟普惠j58是类似，但又更加高级一些。

“除了变循环管道之外，我们还将需要制作非常复杂却又极其高效的气流管理系统”

只因为陈国华是开挂的存在，所以原子弹能够提前几年引爆，战斗机和轰炸机也同样可以沿着这样的速度迸发，翱翔在祖国的蓝天之上。

其实关于超音速进气道的这些技术原理，他们也都知道，只不过并不如陈国华这般清楚明白。