第三百一十九章:各国的行动
虽然飞艇票的价格确实不低,但这年头,能够自由前往其他国家的人绝对不是平民。
这些人非富即贵,他们的消费能力也远超发达国家的平民。
在军事领域,目前的飞艇展现出来的潜力更加庞大。
这可是一种能够抵达全世界任何一个地方的空中交通工具,对于任何国家来,这都是一种潜在的威胁。
要知道现在可是没有卫星的,人们能够辨别是否敌袭的方式,就只能通过肉眼观测了。
毕竟如果发生一次类似于星堡号的事件,不仅要面临大额的赔偿,政府和航空公司也要面临名望损失。
特别是在澳大拉西亚的航空公司和飞艇公司都有王室参与的前提下,搞不好王室的威望都可能遭受波及。
或许是飞艇所表现出来的利益和价值让欧美的资本家感到心动,总之,第二在航空研究所,特奥多尔所长和欧美资本家签订的飞艇订单足足上百艘,单艘飞艇的售价高达英镑,所有订单总价值加起来超过了800万英镑。
初步的估算,这些订单纯利润高达400万英镑左右,也就是足足两艘超级无畏舰。
这么看起来,阿瑟策划环球航行以及承担运动员的路费也只是九牛一毛。
这为飞艇的偷袭创造了良好的条件,任何国家都不能保证,自己的每一寸国土都不会受到飞艇的偷袭。
无论是运输战略物资还是运输士兵,飞艇的速度和效率都值得重视。
哪怕作为单纯的武器,飞艇也能运输数以十吨计的炸弹,给地面部队和设施造成严重的威胁。
毕竟上百艘飞艇完全满足不了世界范围内的航空需求,根据特奥多尔所长的估算,至少拥有上千艘飞艇,世界范围内的航空需求才算进入饱和阶段。
但飞艇也有损坏,再加上飞艇的检查,维修以及各种零件的更换的费用,这足以让航空研究所在未来数年内都不缺收入。
如果再加上澳大拉西亚自己的航空公司,在航空方面,恐怕每年的进账都会超过上千万澳元。
在这次环球航行之后,无论是各国政府还是各国的资本家,都看到了飞艇的作用和价值。
民用领域,飞艇会成为速度最快的交通工具,或许还会成为最受人们欢迎和信赖的环球旅行的方式。