第437章 夸父半导体崭露头角

不过，在隐退之前，他还要做一件事情，那就是国外的几个芯片大厂，对国内的汽车供应链同时有了涨价的消息。

十月份的天气，虽然早已经立秋，但是秋老虎却开始显现出真正的威力来。尽管偌大的会议室里，中央空调正卖力的吹着冷风，不过与会的众人却还是感到一阵闷热。

台下坐着的，是国内目前二十多个新能源汽车的企业老总，另有夸父半导体园区几大公司的老总。

这些人是被陈亚之召集过来的，就是为了针对当前面临的越来越严峻的供货风险问题。

陈亚之跟杨小宝坐在一起。杨小宝头发已经花白，脸上的皱纹越来越深，像是他在这个行业的经验，也越来越深。

时光飞逝，时间很快到了2015年。此时的新能源汽车公司已经如同过江之鲫，在国内遍地开花。

风火轮是先驱者，市场占有率自然是独占鳌头，而他还有一个得天独厚的优势，就是风火轮背靠着夸父半导体产业园，能够进行一些自主芯片的研发。

当别人还在为了汽车的控制采用传统的功能分块时，陈亚之的风火轮老早已经开始大面积使用区域控制器。

这样做的好处，除了可以简化汽车的算法，另一方面，也可以更好的实现汽车智能化。

但是区域控制的一个最大的瓶颈则是芯片算法的限制。好在，陈亚之早几年就已经跟华荣开始合作，进行自主芯片的研发。

杨小宝旁边坐着的是卢光南院士，他带领研究的光刻机，已经成功实现了45纳米的突破，而且即将投入到芯火国际的产线使用。

这也意味着，将来国内自主研发的芯片都可以通过芯火国际实现量产，而不必再在乎国外的卡脖子。

但是，当前还是有一部分芯片，必须仪仗国外的大厂供应。因而大家此次开会就是为了应对供应链紧张的事情。

陈亚之问道：“魔都微电子那边交付了几台光刻机了？咱们可以建立几条产线？”

系统芯片的开发也已经在市场上遥遥领先。这自然能够很好的解决风火轮当前的域控制器瓶颈问题。

陈亚之此时大部分的精力都放在了半导体产业上。反正风火轮的所有车型已经基本站稳脚跟，接下来的事情，就是保持着稳定。

不过，目前对他来说，所有的事情也已经到了一个全新的领域。比如智能驾驶和飞行汽车，这些概念他都可以提出来，但是具体如何实现，他并没有一个明确的方向。

好在，他先前投资建立的那些费钱的公司，这个时候都已经良好运作起来。虽然跟国外的技术水平还有一定的差距，不过这个差距至少在汽车行业里，已经被无限缩小。

陈亚之此时其实已经有了隐退的心，毕竟目前这个时代对他而言，他的知识储备已经完全不够用了。