第244章 蜜罐啊！

去年年底的时候，双方谈判定下的结果是贝利埃公司向中国转让GBU15、GLM、T25、TBO等四个基本车型和配套的三种发动机相关制造技术，价格800万美元。

然后相关的机床加工设备，由贝利埃公司解决，这一部分的价格是600万美元。

整整1400万美元啊！

本来在5月份我们参加巴黎博览会的期间就要定下来，结果就是因为技术进口小组的方组长发现了顾维军设计的发动机和变速箱等技术，突然想到能不能作为筹码为国家省钱，才又拖了两个月。

在场的大员们一听到可以帮助国家节约外汇，顿时同意！

第244章蜜罐啊！

本来这次跟法国谈引进贝利埃公司的四款卡车和技术，其实在63年周领导去国外访问，专门参观了贝利埃的工厂后就有了意向。因为苏联断了咱们重型卡车的进口，咱们部队严重缺少重型运输和牵引车！

而贝利埃公司生产的中型、重型卡车都是咱们国家急需的车型，可以弥补国内这一空白，当时就初步沟通引进。

不过当时法国贝利埃公司首次的要价太贵了！仅仅是几百台进口卡车和对应的技术就喊出来1000多万美元，这还没涉及生产线呢咱们实在买不起。

为什么买不起？因为咱们从60年61年这两年咱们国家都动用了国家金银储备进口粮食，黄金81万两，白银1亿4千万两！

这可是绝对的为国争光啊！

没的说！安排！

7月1日当晚，顾维军的出行职位就被定下来了，随行翻译！

为了进口粮食，人民银行把存的金银首饰都冶炼了出口

而且还因为咱们外汇有限，除了6000万美元现汇向加拿大买了33万吨大麦和77万吨小麦；另外还向加拿大额外贷款了1亿加元用于进口粮食，后来还向澳大利亚贷款

你知道那三年咱们是怎么过的么？

直到现在，咱们国家每年也平均进口500万吨小麦

所以，缓了两年后，去年1月份咱们和法国正式建交为契机，就又重新启动了引进贝利埃卡车技术的谈判。