第六百七十三章：人才的需求

但也正是这不到二十人的团队，撑起了整个波音公司的飞机设计，还让波音公司成为目前美国着名的飞机生产厂商之一。</P>

至于规模更小的道格拉斯飞行器公司，飞机方面的专家除了道格拉斯之外，也就只有寥寥几人，连两桌麻将都凑不齐。</P>

但这其实也很正常，毕竟任何一名飞机设计方面的专家，他的薪酬都是比较高的。</P>

像道格拉斯飞行器公司这样的小公司，也承担不了多少专家的薪资，这也是大多数小公司一直面临的问题。因为本身可以动用的资金有限，请不起太过优秀的专家，导致公司的飞机设计一直不如那些大公司，不会被军方信赖，也就赚不到钱，形成一个循环。</P>

“陛下，目前还有一个问题。”威廉·爱德华·波音看向了阿瑟，提出了自己的需求：“经过我这几天的了解，澳大拉西亚的航空学和动力学人才并不是太多，大多数也都就职于航空实验室，皇家飞机制造厂等企业。</P>

早在决定前来澳大拉西亚的时候，威廉·爱德华·波音就已经做好了为阿瑟效力的准备。</P>

毕竟现在的美国已经一团乱糟，澳大拉西亚的发展潜力未必比美国低，还拥有阿瑟这样的贤明君主，和德国的关系也不错，明显是更好的选择。</P>

阿瑟满意的点了点头，同样笑着回复道：“那就好。飞机的各种设计图和资料图是比较重要的，我也正是担心在你们总部的迁移中会丢失一些设计和资料，这才动用了一些人手加快了行动。”</P>

对于这些飞机厂商来说，重要的其实不是生产线和员工，不是那些飞机设计专家以及大量的设计图纸和资料。</P>

说白了，生产线也是按照图纸建造的，有图纸就能重新建造生产线。</P>

虽然我们也可以获得一定的比例，但想要维持三个大型的飞机厂商，就必须得扩大航空和动力学人才的规模。</P>

我认为，现在正是从美国挖掘航空学人才的机会。根据我在美国的了解，有大量的航空学和动力学人才待业家中，他们因为各自公司的破产丢失了工作，或者身背巨额债务。</P>

如果陛下愿意的话，您可以付出一点点资金就收获大量的航空学人才，甚至是优秀的飞机设计师。</P>

单单是在弗吉尼亚，至少有上千名航空学和动力学人才没有工作，放眼整个美国只会更多。</P>

这些人在没有工作的前提下，他们对加入澳大拉西亚国籍的意愿也会无限提高。</P>

而那些工人只需要经过简单的培养就能够工作，流水线生产下对工人的能力要求已经降低了太多。</P>

唯独设计飞机的那些专家，还有在飞机设计中的大量图纸和资料，这些对于飞机公司来说是比较重要的。</P>

图纸和资料自然不用多说，如果在总部的迁移中丢失了一些资料，可能需要很长的时间来弥补，甚至会导致飞机的设计出现问题，然后花费很长的时间来试错。</P>

专家同样也是这样的道理。飞机方面的专家基本上都是各国争相拉拢的目标，损失任何一名专家对任何公司来说都是巨大的打击。</P>

哪怕是规模还算可以的波音公司，目前在飞机方面的专家除了波音本人之外，也就只有不到二十人的设计团队。</P>