2066 批量刷经验

现在胖光头总算理解当初英国为什么允许南部非洲独立了。

阿比西尼亚境内多山，很多公路都是盘山公路，反抗军最喜欢直接炸山坡，将整条道路全部埋起来，慢慢挖去吧。

而且和铁路一样，这边还没疏通，那边又被炸，这下不仅仅是开采的矿产资源运不出去，就连殖民军需要的各种物资也经常出现短缺。

这个情况是胖光头始料未及的。

胖光头原本希望占领阿比西尼亚刷一波荣誉，顺便获得利益。

现在荣誉没捞到，维持殖民统治的费用长期高居不下，胖光头后悔不跌。

“我们的任务是破坏铁路和公路，最好将所有城市的对外交通全部断绝，把意大利人堵在城市里，只要意大利人敢离开城市，那么就会随时遭到我们的袭击，这四年以来，被我们杀死的意大利入侵者加起来也有近三万人了，看他们能撑到什么时候。”刘瑄对于游击战，现在越来越得心应手。

意大利殖民阿比西尼亚，是希望阿比西尼亚能为意大利产生利益。

那么反抗军的任务就很清晰了。

意大利在阿比西尼亚境内开采的资源，要运回意大利本土，才能产生应有的效益。

那么破坏铁路就成为反抗军的主要任务。

早知道现在这样，当初就不该入侵阿比西尼亚。

哪怕入侵，也不该直接吞并阿比西尼亚，扶植海尔·塞拉西一世协助意大利进行殖民统治多少，花费不多，效果也很好。

总好过现在的一无所获。

到目前为止，意大利在阿比西尼亚帝国花费了近150亿里拉，不说一无所获，绝对没有收回成本。

而且未来花费还将越来越多。

不管运什么，都需要通过铁路运出去。

意大利人虽然严防死守，也无法有效保护阿比希尼亚的铁路，反抗军总是能找到机会。

破坏可以建设容易多了。

一包炸药放上去，整条铁路都会中断，意大利人的效率也不高，修复最起码得三五天，经常是这边还没修完，那边又被炸，殖民军因此焦头烂额，陷入无穷无尽的治安战。

不仅仅是铁路，公路也一样，而且公路要破坏更容易。