第十四章：因祸得福

指挥中心将相关信息整理汇总后，立马分别发送给本国高层、美联国、地星总署。

……

失事飞机海底着陆经纬线坐标为：XXXX。

搜寻情况：机头有过撞击，一扇观察窗有裂痕，驾驶舱轻度受损，没有进水；

机体腹部与两侧均有刮痕，未见开裂现象；

起落架被礁石卡住，没有收起；

乘客舱显示亮光，有人影晃动，说明舱内情况基本正常，整机总体损伤可控，未出现非常严重的状况。

时间回溯到几小时前。

此时，机体已经沉入水下，仅露出机顶小片部位。

小岛空无一人，想必所有乘客，或是无法打开逃生舱门，最终选择了呆在机舱。

美联国一架自航母起飞的战机，最先赶到飞机失事海面，经过一番探测搜寻，很快找到了搁浅的机体。

2名伞兵低空跳伞，降落小岛之上，开始对飞机进行初步勘测，提供实况数据。

环境状况：沉陆点地势呈现约30°陡坡，倾斜向海底小山谷，海水流速比较平缓，暂时不会对机体造成影响；

发现有一头鲨鱼，超过5头，正围绕舷窗亮光游弋，已经发出干扰声波驱赶远离。

生命状况：经过声呐搜集探测，透过舷窗目测，基本确认舱内乘客生命特征平稳，应无大碍。

监控建议：潜艇将在收到回复指令后，继续下潜监控，每2小时上浮一次报告飞机状况，同时监控海底洋流动向与大型海洋生物行为。

指挥中心坐镇专家搜悉信息后，经过紧急讨论，15分钟后回复：情况已经获知，命令你艇按所提建议继续监控，如有紧急意外应立即报告。

随后无人侦察机、巡逻机赶到，转了几圈，收集完包括天气状况等必要信息，调头返回了。

与之同时，华夏国潜艇经过3小时高速航行，赶至出事地点，根据卫星定位，也找到了失事飞机。

几名身穿潜水服的士兵，从远处海面游近机体，经过近40分钟的外围检测，得出各类数据结果，向华夏国指挥中心发回一连串信息。

小岛海滩边，提前完成勘查工作的伞兵，礼貌地打了个招呼，然后看着对方在机体四周忙忙碌碌。

华夏国，正在指挥中心时刻等待的联络人员，立即接收到具体报告。